Состав из чистого хлористого натрия и синтезированного хлористого кальция практически не приводят при распределении на дорожное покрытие к увеличению вязкости раствора и изменению коэффициента сцепления между покрытием и колесом транспортного средства. Поэтому применение ПГМ допустимо и по условиям безопасности дорожного движения.

Выпускаемые ПГМ имеют все необходимые сертификаты, разрешения и заключения для применения в городском коммунальном и дорожном хозяйстве, широко используются для зимнего содержания автомобильных дорог и территорий с твердым покрытием. АЙСМЕЛТ™ ежегодно поставляется для зимнего содержания автомобильных дорог г. Москвы в объемах 15-23 тысяч т, чистый Хлористый кальций – до 10 тысяч т.

ЛИТЕРАТУРА

1. Аржанухина, С.П. Совершенствование технологий применения противогололедных материалов при зимнем содержании автомобильных дорог / С.П.Аржанухина / – Волгоград: Волгоградский гос. арх.-строит. ун-т. Автореф. на соиск. уч. степ. к.т.н., 2009. – 20 с.

страница: 1 2 3 4 5 6 7