Уровень качества зимнего содержания дорог в зарубежных странах определяется специальными стандартами и зависит от их категории, назначения, интенсивности и состава движения, а также от климатических условий района эксплуатации дорог. При ожидаемом увеличении интенсивности движения зарубежными специалистами планируется пересмотреть стандарты, определяющие качество зимнего содержания дорог.

Заслуживает внимания немецкий опыт следующих профилактических мер по предупреждению образования заторов на магистральных дорогах в зимний период:

1. Устройство объездных маршрутов между пересечениями на магистральных дорогах;
2. Усиленная очистка от снега и распределение соли на объездных дорогах или отдалённых окружных маршрутах во избежание скопления автомобилей на магистралях;
3. Строительство дополнительных специальных дорожных въездов на магистрали только для снегоуборочной техники, машин технического обслуживания автомобилей и полиции;
4. Создание специального оборудования для перекрытия пересечений с магистралями для изменения направления движения автомобилей и ограничения поступления новых потоков автомобилей с прилегающих дорог на переполненную магистраль.

Тесная связь с ГАИ (ГИБДД), как показывает зарубежный опыт, позволит дорожникам оперативно решать вопросы ликвидации заторов на дорогах:

• - открывать узкие проезды через дорожный затор на милицейских машинах с синими проблесковыми маячками и звуковыми сигналами;
• - направлять малогабаритные машины для распределения соли через узкие коридоры между стоящими автомобилями;
• - останавливать движение в передней части дорожного затора для проведения операций по очистке покрытия от снега против направления движения, начиная с ближайшего пересечения;
• - организовывать движение специальных машин против направления движения для буксировки сломавшихся автомобилей;
• - перекрывать доступ к магистрали на пересечениях или открывать запасные выходы с магистрали;
• - изменять маршруты и направления движения тяжёлых грузовых автомобилей на другие магистрали, с лучшим состоянием покрытия.

В большинстве зарубежных стран установлена устойчивая связь между дорожными станциями, полицией и патрульными полицейскими автомобилями на дорогах. Кроме того, обеспечение непрерывной связи между дорожными станциями и снегоуборочными машинами с использованием высокочастотных систем передачи-приёма, а также мобильных телефонов, позволит повысить эффективность организации работ по зимнему содержанию дорог.

С наступлением зимнего периода следует осуществлять постоянное информирование водителей о правилах дорожного движения, условиях движения и опасностях, которые подстерегают водителей в зимних условиях. Водители должны знать уровень зимнего содержания на отдельных участках дорог.

Информирование водителей может происходить:

страница: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32